Bag(h)jul på Ringen

Jeg har brugt juledagene på at skrive et par jobansøgninger, og som jeg efterhånden har gjort et par gange, laver jeg en lille video og sender med. Så kan folk se lidt om hvem jeg er, og hvad jeg bruger min (fri)tid på. Da der faldt sne første juledag, synes jeg det kunne være sjovt at bruge video fra Ringen, hvor der også lå sne, til at beskrive projektet her. Jeg er faldet over den her video fra 1969 hvor Helsingør Motorklub kører rally på den sneklædte - og lukkede - Roskilde Ring.

....8, 9.....

Selvom løvfaldet og det våde græs spillede os et puds i torsdags, kom to sten mere (heraf den næstsidste) sikkert på plads. Dansteins lastvogn viste sig at være for tung til underlaget og satte sig tungt til rette i Ringens bløde græstæppe. Selvom vi fik rykket den lidt med dens egen kran og slæbetov, måtte vi sande, at den ikke kunne komme fri ved egen hjælp - vi måtte vente på autohjælp. De fleste opgaver løser sig, når bare man har det rigtige værktøj, og lastvognen kunne vende næsen mod Jyderup lidt over middag.

Sten nummer otte - doneret af Niels Avlund Frandsen

Sten nummer ni - doneret af rallykøreren Tim Svanholt

Nytårstaffel på Scandic

Forleden fik jeg en snak med Vagn om den - tilsyneladende stadig - voksende interesse for Ringen. Vagn er administrator på Facebook-gruppen "Roskilde Ring", som i skrivende stund har imponerende 994 medlemmer og som vel nok når de 1000 medlemmer inden jul. Vagn har selv startet gruppen, udelukkende for at dele billeder, minder og røverhistorier fra de mest omtalte 1400 meter asfalt i Roskildes historie. Vi snakkede lidt om, hvor fascinationen kommer fra lige nu, og dvælede ved den manglende interesse omkring Ringens 50-års fødselsdag. Fødselsdagen lå måske for tæt på Roskilde Museums særudstilling om Ringen i 2002, som måske igen lå så kort tid (i bevidstheden) efter markeringen af 25-året for lukningen, at interessen ligesom var "opbrugt i de år".

Sådan forholder det sig imidlertid ikke længere.

Jeg tør godt påstå, at interessen for Roskilde Ring er større lige nu, end den har været i MEGET lang tid. I år er der over 3500 der har lagt vejen forbi bloggen her, små 1000 der har valgt at følge gruppen på Facebook og heldigvis en halv snes gavmilde donorer, der har betalt for de sten, vi næsten er færdige med at stille op ude på Ringen. Syd for Banen, MG-Klubben, Vindinge Kulturcenter og en seniorklub i østbyen har inden for den sidste måned kontaktet mig for at høre om, jeg ville komme og fortælle om Ringen. Jeg har stolt takket ja til alle invitationerne og er altså engageret på en månedlig basis hele foråret.

En gruppering (tør man foreslå forening?) der kalder sig "Roskilde Rings Venner" er skudt op og holder deres første møde på hotel Scandic onsdag den 21. januar 2015. Det bliver en hyggelig aften med en bid brød, gamle filmklip og masser af motorsportshistorie. Ole Vejlund, C. C. Hansen og jeg selv skal fortælle. Meld dig til inden den 7. januar!

McLarsen - moderne motorsport par excellence

Jeg får tit skudt skoene, at jeg synes at alting var bedre i gamle dage. Og selvom jeg er forsvarsløs når snakken falder på rapmusik, serviceniveauet i detailbranchen, vejret og fjernsynsprogrammerne, er det nemt nok at tilbagevise. Jeg synes ikke ALT var bedre i gamle dage – jeg behøver bare sige internet, lokummer, GPS, telefoner og priser på flybilletter. Og selvom jeg ikke er gammel nok til at huske Formel 1-løb, før de blev multimillionforetagender må jeg sige, at med det kendskab jeg har fået til motorløb, var dét meget bedre i gamle dage. Dengang motorløb ikke var et kapløb mellem klodens dyreste reklamesøjler, dengang ”energidrik” var synonym med Cirkel Kaffe eller Coca Cola, og ikke et brand med to teams i motorsportens kongeklasse. Dengang det var bilfabrikanterne der konkurrerede med hinanden, sideløbende med fighterne i cockpittet. Det ville være naivt at tilføje ”dengang penge ikke styrede alting”, men så dengang talent tilsyneladende vejede tungere end det gør i dag...

Samling syd-sydøst for banen

Selvom det er ved at være noget tid siden, at vi sagde ja til hinanden, fik vi først papir på partnerskabet her i weekenden. Faktisk var det torsdag formiddag, at vi havde møde (på Scandic, selvfølgelig) med et par medlemmer fra bestyrelsen i Syd for Banen, og i Dagbladet Weekend kunne man så læse om det lykkelige match. For de trofaste læsere af bloggen her, er der ikke så meget nyt at berette - andet end at vi er helt på plads og enige om samarbejdet. Nu mangler vi bare en gangbar plan for lysprojektet, og selvom vi har nogle følere ude, er alle input velkomne. Så hvis du kender én der har at gøre med lyskunst på den ene eller anden måde, hører vi gerne fra jer...

En aften med Jan og Kevin

Både Otto og jeg selv var mellem tilhørerne, da Jan Magnussen holdt sit årlige Fan Event på hotel Scandic i Roskilde. Over 250 mennesker mennesker var mødt op til dette totalt udsolgte arrangement, og Jan leverede (som sædvanlig) en aften med røverhistorier og anekdoter, godt suppleret af Jens Winther Juniors muntre interviewstil. Der er noget dejligt befriende, over at høre den ophøjede professionelle racingverden beskrevet på mit modersmål - roskildensisk - og i respektfuld men til tider direkte uimponeret tone: "Jeg kan bedre li' de amerikanske baner. De er mere old school - der er noget asfalt, så er der noget græs, og så er der noget hårdt man kan slå sig på".

Men der var andet end røverhistorier, der havde fået os ud på Scandic i forgårs. Otto og jeg har til vores projekt, fået doneret en portrættegning af Kevin Magnussen. Den er tegnet af kunstneren Carsten Christiansen, lavet i tusch og overført i til lærred. Vi havde fået lov til at hænge den op ved siden af scenen, så folk kunne ikke undgå at se den - og den var da også et hit både i pausen og efter foredraget

Billedet bliver sat til salg på Lauritz.com i løbet af december, det skal nok blive offentliggjort her - og i mellemtiden lever det sit eget liv på Facebook